一、系統(tǒng)概述

本著穩(wěn)定性、先進(jìn)性、簡(jiǎn)潔性的設(shè)計(jì)原則，我公司設(shè)計(jì)了本方案來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出的管理。系統(tǒng)設(shè)計(jì)一進(jìn)一出，采用遠(yuǎn)距離自動(dòng)讀卡通行的方式，讀卡自動(dòng)開啟道閘閘，過(guò)車后自動(dòng)落桿。藍(lán)牙遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì)：

? 該產(chǎn)品是光激勵(lì)、CDMA、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)結(jié)晶，讀卡速度快，讀卡距離遠(yuǎn)，具有良好的方向性，讀卡距離可控制(1-5米、5-10米可調(diào))，10-30公里時(shí)速可不停車讀卡。

? 上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，避免車輛熄火，半坡起動(dòng)。特別適合剛學(xué)車的新手，防止溜車等危險(xiǎn)的發(fā)生。

? 不受車輛防護(hù)膜(如防暴膜)影響，適用于所有車輛。

? 不停車,不開窗讀卡，惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響。

? 不停車讀卡，配合使用快速道閘，大大提高車流通過(guò)量，交通高峰期不再出現(xiàn)堵車排長(zhǎng)龍現(xiàn)象。具不完全統(tǒng)計(jì)，由于停車刷卡(剎車、排隊(duì)、加油)每天比正常通行多耗油費(fèi)1元左右，一年能為車主省360元的汽油費(fèi)。

? 讀寫器之間無(wú)互相干擾(采用先進(jìn)的藍(lán)牙通信技術(shù)與碼分多址)，方向性好，有效解決前后左右車道互擾問(wèn)題。

? 433MHZ頻率，符合環(huán)保要求，對(duì)人沒(méi)有輻射損害。

? 卡穩(wěn)定性好，產(chǎn)品抗干擾、抗衰落能力強(qiáng)，不受其它通信產(chǎn)品干擾(如：手機(jī)等無(wú)線通信產(chǎn)品)。

? 韋根26/34，RS232/485適應(yīng)接口，具有良好的拓展性可在其它停車場(chǎng)、高速公路、遠(yuǎn)距離識(shí)別領(lǐng)域通用。

? 可將停車場(chǎng)劃為多個(gè)分區(qū)，分別允許不同號(hào)碼的藍(lán)牙卡進(jìn)入。

? 提升小區(qū)形象，使你的物業(yè)管理與眾不同

二、智能化藍(lán)牙遠(yuǎn)距離管理系統(tǒng)

1. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

遠(yuǎn)距離不停車讀卡系統(tǒng)：遠(yuǎn)距離不停車讀卡，專用于固定車輛管理，方便內(nèi)部車輛快速、安全進(jìn)出。

1.入口部分：

入口部分主要由一體化遠(yuǎn)距離讀卡器、入口讀卡機(jī)箱、道閘、車輛檢測(cè)器，地感線圈設(shè)備組成。

入場(chǎng)流程設(shè)計(jì)如下：

固定車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽(月卡)吸附在汽車前檔風(fēng)玻璃上，當(dāng)車行駛到藍(lán)牙讀卡器的讀卡區(qū)域內(nèi)，讀卡器自動(dòng)讀取卡片資料，判斷其有效性;若有效，電動(dòng)欄桿起欄放行車輛，車輛通過(guò)道閘下的車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿;若無(wú)效，則不允入場(chǎng)。

2.出口部分：

出口部分主要由一體化遠(yuǎn)距離讀卡器、出口讀卡票箱、道閘、車輛檢測(cè)器，地感線圈設(shè)備組成。

出場(chǎng)流程設(shè)計(jì)如下：

固定車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽(月卡)吸附在汽車前檔風(fēng)玻璃上，當(dāng)車行駛到藍(lán)牙讀卡器的讀卡區(qū)域內(nèi)，讀卡器自動(dòng)讀取卡片資料，判斷其有效性;如果有效，道閘起欄放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測(cè)車輛通過(guò)后，欄桿自動(dòng)落下;若無(wú)效不允放行。

2、遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡器技術(shù)參數(shù)

主要性能：

讀卡器利用藍(lán)牙技術(shù)對(duì)信號(hào)的穩(wěn)定傳輸與紅外信號(hào)的精確方向定位特性相結(jié)合彌補(bǔ)了單獨(dú)由藍(lán)牙技術(shù)傳輸信號(hào)沒(méi)有方向性的先天不足，徹底解決了遠(yuǎn)距離讀卡器在停車場(chǎng)應(yīng)用中的鄰道干擾，以及讀卡不穩(wěn)定的問(wèn)題。裝有遠(yuǎn)距離卡的車經(jīng)過(guò)讀卡器紅外線掃描區(qū)域(掃描角度為45度)時(shí)，休眠的遠(yuǎn)距離卡收到讀卡器的紅外信號(hào)，被喚醒工作，利用射頻電磁波將信息傳送給讀卡器，讀卡器驗(yàn)證收到的信息(包括密碼驗(yàn)證)，讀卡器與遠(yuǎn)距離卡相符后，再經(jīng)密碼驗(yàn)證，相一致后上傳上位機(jī)具有嚴(yán)格的方向定位功能，無(wú)任何相鄰車道干擾或者跟車干擾。

技術(shù)參數(shù)：

接收工作頻率： 433MHZ 發(fā)射頻率：

38K矩陣紅外發(fā)射角度： 45度錐型

通訊接口： RS485、 Veigand26 、 Veigand34

數(shù)據(jù)速率： 19200bps (RS485方式)

電壓： DC9V~18V

功耗： ≤ 400毫瓦

工作濕度： 10~90%

工作溫度： -40℃~80℃

讀卡速度：可達(dá)80碼

應(yīng)用場(chǎng)合：

社區(qū)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng) ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng) 運(yùn)輸車輛管理系統(tǒng)

公交車無(wú)人值守考勤系統(tǒng) 政府部門車輛派遣系統(tǒng)

功能簡(jiǎn)述

1、進(jìn)出記錄：當(dāng)車輛進(jìn)/出停車場(chǎng)時(shí)需要進(jìn)行讀卡，讀卡器讀取信息后，將信息傳送到主機(jī)若主機(jī)處于脫機(jī)狀態(tài)時(shí)，首先判斷該信息是否合法，如合法則發(fā)出起閘指令;不合法則不發(fā)送起閘指令并可通過(guò)流程設(shè)置其是否發(fā)出警報(bào)。同時(shí)主機(jī)會(huì)將刷卡信息、日期、時(shí)間等數(shù)據(jù)保存以供查詢或直接傳輸?shù)诫娔X進(jìn)行處理。若主機(jī)處于聯(lián)機(jī)狀態(tài)，主機(jī)會(huì)即時(shí)上傳數(shù)據(jù)，由上位機(jī)判斷其合法性。

2、主機(jī)的各種參數(shù)由電腦進(jìn)行設(shè)置，電腦也可以通過(guò)透明傳輸直接控制與主機(jī)連接的所有外部設(shè)備。

3、多級(jí)管理：本系統(tǒng)能很方便地實(shí)現(xiàn)多級(jí)管理功能，控制中心通過(guò)電腦可設(shè)置每輛車(即每個(gè)人)的進(jìn)出范圍、收費(fèi)方式等。

4、反潛回:可設(shè)定三層反潛回管理，防止車主攜卡重復(fù)外出以及進(jìn)入非允許區(qū)域。

5、控制器ID: 0～99，通過(guò)軟件設(shè)定。即一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中最多可接99個(gè)主機(jī)。

6、記錄筆數(shù)：可以存儲(chǔ)6000張人員卡數(shù)據(jù)。

7、讀卡器的ID號(hào)的設(shè)置可以由軟件通過(guò)透明傳輸進(jìn)行設(shè)置，方便